1.研究生导师的基本情况 | |||||
姓名 | 孙远涛 | 性别 | 男 | 职称 | 教授 |
最高学位 | 博士 | 毕业院校 | 哈尔滨工程大学 | ||
专业学科类别 | 载运工具运用工程 | 研究方向 | 电动汽车动力电池热管理技术方向、混合动力汽车控制及测试技术方向 | ||
syt1983@126.com | |||||
2.个人简介 孙远涛,男,1983年2月生,黑龙江齐齐哈尔人,中共党员,工学博士,教授。2005年7月工作以来,一直从事一线教学、科研工作。2013年9—10月,hth体育-(中国)科技公司“教育部卓越工程师教育培养计划”高级研修班(香港•德国)学习。2018年9月—2019年6月,重庆大学访问学者。2017年任校交通运输工程省级重点学科学术骨干,2018年任校国防特色学科军用动力方向学术骨干。分别于2011、2018年获得校“优秀教师”称号,2015、2017年获得校“优秀共产党员”称号;2021年获得校第四届“青年五四奖章”称号。2017年11月任动力机械与能源技术研究所所长,2020年4月任教务处副处长。 主持完成省青年科学基金项目1项、省教育厅面上和青年创新人才项目各1项、校级教科研项目3项,在研省属本科高校基本科研业务费项目(创新团队类)1项;发表学术论文10余篇,其中EI检索6篇;获得省科技进步三等奖(NO.3)1项;获得省教学成果一等奖(NO.3和NO.6)2项;授权实用新型专利4项;参编汽车类著作和教材4部。 主持建设了新能源汽车实验室、新能源汽车动力电池实验室、汽车与发动机低温实验室等。依托汽车运用与智能交通技术省级重点实验室,先后为10余家汽车相关企业完成了汽车节能减排类产品的测试任务。 | |||||
3.主持或参与完成的科技项目(或负责的重点、重大工程项目) (1)混联式混合动力汽车制动能量再生控制策略研究,黑龙江省青年科学基金项目(QC2015050),2015.7-2018.7. (2)油电混合动力汽车制动能量再生控制理论及试验研究,黑龙江省普通本科高等学校青年创新人才培养计划项目(UNPYSCT-2016101),2016.7-2019.6. (3)基于LabVIEW的混联式混合动力汽车动力系统参数匹配及仿真研究,黑龙江省教育厅科技项目(12511456),2011.1-2013.12. | |||||
4.目前承担(或参与)的在研科技项目或重点工程项目 寒区电动汽车锂离子动力电池热管理技术研究,黑龙江省省普通本科高校基本科研业务费项目(创新团队类)(2019CX03),2020.1-2022.12. | |||||
5.发表的代表性论文及著作 论文 (1)孙远涛,等.混合动力汽车再生制动控制策略试验技术研究[J].中国公路学报,2015,28(11):134-141.(EI:20155201726531) (2)Yuantao Sun, et al. Study on the Control Strategy of Regenerative Braking for the Hybrid Electric Vehicle under Typical Braking Condition. MIC2018: 1-10.(EI:20191306696890) (3)Yuantao Sun, et al. Development of test bed of hybrid electric vehicle based on chassis dynamometer(MEEIA2018):1-7. (EI: 20191306703274) (4)孙远涛,等.基于dSPACE的混合动力汽车再生制动试验台研究[J].交通科技与经济, 2018, 20(6):62-65. 著作 (1)混合动力汽车结构、原理与维修(第二版),化学工业出版社,参编,2011.8. (2)新能源汽车技术,机械工业出版社,参编,2014.2. (3)汽车发动机原理,化学工业出版社,参编,2015.12. (4)液压与气压传动(第2版),哈尔滨工业大学出版社,副主编,2021.8. | |||||
6.科技成果及奖励(包括专利、工法、工程奖) 获奖 (1)混联式混合动力系统优化控制及硬件在环仿真研究,黑龙江省科技进步三等奖(NO.3),2015.12. (2)车辆耦合环境下汽车轮胎振动能量回收及翻新再利用关键技术,黑龙江省高校科技一等奖(NO.6),2020.12. 专利 (1)用于混合动力汽车再生制动器密封结构,实用新型专利,201920705463.6,2020.1.3. (2)电动汽车再生制动踏板结构,实用新型专利,201920710387.8,2020.1.3. |